Slováci i tvaroví rotátory klečí před slovem rotátor.

Pouze jeden veřejně smýšlející filantrop by mohl trvale zabránit tomuto výsledku!

Životní hack, který @wolftivy objevil, spočívá v tom, že rodiny ze střední třídy ve skutečnosti nepotřebují šetřit peníze, aby mohly jít na vysokou školu nebo si koupit dům. Ty staré scénáře už nefungují, jen vás okrádají o všechny peníze a energii. Lepší je mít hodně dětí a vytyčit si vlastní cestu.

Pokud je vaším plánem dovážet miliony imigrantů, aby pracovali na evropských penzích, klíčový aspekt tohoto plánu vyžaduje, abyste také vytvořili miliony pracovních míst, místo abyste je zničili nerůstovými opatřeními, vysokými náklady na energie a nadměrnou regulací. Ať to dává smysl!

Zdá se, že s pomíjivostí společností je ještě těžší se vyrovnat než se smrtí. Dokonce i nedávná historie ukazuje, jak dočasný je každý společenský systém, a přesto si každý myslí, že trvá věčně, a nedokáže si představit svět mimo něj. Stefan Zweig se zabil, protože to nezvládl.

To vše se děje již léta bez jakýchkoli výslovných státních podílů v podnicích.

Hot take - v nadcházejících desetiletích dojde k obrácenému Flynnově efektu kvůli spoustě vysoce kvalitního obsahu, který se bude odehrávat za paywally a roztříštěným prostředím placených Substacků a Discordových chatů, zatímco bezplatnému obsahu veřejné sféry dominují flosy a krátké kotouče generované umělou inteligencí.

Bylo mi řečeno, že je to konspirační teorie. Skutečnost je taková, že je to 177stránková zpráva OSN.

Takže toto je o skvělém, high-tech infrastrukturním projektu mezi dvěma bohatými zeměmi EU: Dánskem 🇩🇰 a Německem 🇩🇪. Plán: vybudovat podvodní tunel pro automobily a vlaky mezi německým "ostrovem" (velmi blízko pevniny a spojeným mostem) a dánským ostrovem, čímž se výrazně zkrátí doba cestování mezi Hamburkem a Kodaní. Dánové to mají v kapse: předfinancované státem, Dánsko přebírá VŠECHNY NÁKLADY NA TUNEL, jediná společnost dohlíží na projekt se silnou státem nařízenou transparentností, nízkými byrokratickými překážkami atd... Jejich polovina tunelu je téměř dokončena. Německo prostě musí následovat příkladu, že? Na boku 🇩🇪... je to otrava. Zřejmě bylo více než 12.000 "stížností", celý projekt sotva opustil fázi plánování, různé společnosti musí získat povolení na různých úrovních atd... Deutsche Bahn, které by většina Němců pravděpodobně označila za "otravně nekompetentní", nyní oznámily, že stavbu odloží o další 3 roky, pravděpodobně až po rok 2033. Musíme znovu získat schopnost a kulturu kritizovat, zahanbovat, přehlížet a vyhazovat lidi, kteří na této úrovni selhávají. Nemůžeme dál tolerovat institucionalizovanou nekompetentnost.

Většina velkých společností jsou motory pro zachování hodnoty, nikoli pro její vytváření. to z nich dělá hrozné prostředí pro lidi, kteří chtějí stavět