EN NOTICIAS: Blue Water Autonomy recaudó $ 50 millones para construir barcos autónomos. Tuvimos al cofundador y director ejecutivo @rylanhamilton en el programa para discutir la construcción del futuro de los barcos. "Debido a la Ley Jones, todavía tenemos astilleros de nivel medio en las costas que pueden construir nuestros buques. Si no fuera por eso, no estoy seguro de que la base industrial existiera hoy". Dice que el desafío es la competitividad. Estados Unidos no puede igualar a China, Japón o Corea del Sur en escala, pero cree que la ventaja vendrá de la innovación y la autonomía. "Creemos que podemos traer de vuelta la construcción naval a los EE. UU. No compitiendo directamente, sino innovando con tecnología".