Aujourd'hui, nous honorons le Jour de la Constitution — l'anniversaire de la signature du plus grand document de gouvernance de l'histoire humaine. La Constitution est plus qu'un parchemin et de l'encre. C'est un pacte entre un peuple libre et un gouvernement limité — garantissant nos libertés, restreignant la tyrannie et définissant l'état de droit. En des temps de division et d'incertitude, nous devons revenir aux principes inscrits dans ce document fondateur : la vie, la liberté et la propriété. Fédéralisme, séparation des pouvoirs. Une Déclaration des droits qui consacre vos droits préexistants, donnés par Dieu ! 🕯️ Ce soir, nous nous rassemblons également pour honorer la vie et l'héritage de Charlie Kirk — un défenseur audacieux de ces mêmes valeurs constitutionnelles. Rejoignez-nous à 20h au Burlington Commons (coin de KY-18 et Jefferson St.) pour une veillée en sa mémoire et un engagement renouvelé envers le pays qu'il aimait.

La dernière corruption qui émerge du marécage de Beshear à Frankfort est impardonnable… Le Cabinet des Transports du Kentucky – la même équipe qui essaie de raser des maisons de vétérans sur Frogtown Road pour un trottoir inutile – a été pris dans un énorme scandale impliquant des pots-de-vin pour des permis de conduire destinés à des immigrants illégaux. Melissa Moorman, une courageuse lanceuse d'alerte et ancienne employée de la branche de délivrance de permis du Nia Center, vient de révéler que ses collègues empochaient 200 $ sous la table par permis, les distribuant à des étrangers en situation irrégulière qui n'ont pas le droit de les obtenir. Ce n'était pas un cas isolé… elle dit que cela se produisait 4 à 5 fois par jour pendant au moins deux ans dans plusieurs agences, ce qui pourrait représenter des milliers de permis invalides inondant nos routes. J'ai déjà agi : j'ai soumis une demande d'accès aux documents publics au KYTC et au bureau du Gouverneur exigeant toutes les informations disponibles sur ce scandale. S'ils me refusent, je ferai appel directement au Procureur Général et continuerai à pousser jusqu'à ce que la vérité éclate. Moorman a fait ce qu'il fallait : elle et son superviseur ont lancé l'alerte en octobre 2024, informant le KYTC du schéma qui contournait des vérifications cruciales de la Sécurité intérieure et utilisait de fausses connexions pour traiter ces transactions illégales. Que lui est-il arrivé pour son honnêteté ? Elle a été licenciée en janvier 2025, juste après avoir parlé aux enquêteurs. Pendant ce temps, le KYTC prétend que les permis ont simplement été "délivrés par erreur" et a envoyé 1 546 lettres d'avertissement en avril, menaçant de poursuites criminelles si les illégaux ne les retournaient pas. Selon la loi du Kentucky, les non-citoyens ont besoin de documents de présence légale et de preuve de résidence, tous vérifiés au niveau fédéral, pour obtenir un permis standard. Ce schéma a exploité des personnes vulnérables et mis notre sécurité en danger, tout en remplissant les poches de l'administration de Beshear. Beshear a nié toute connaissance de l'angle immigration en avril, mais cette lettre de lanceur d'alerte a été envoyée des mois plus tôt. S'il y a même une chance qu'Andy Beshear ou le Secrétaire aux Transports Jim Gray aient su ou facilité cela, je forcerai un vote pour les destituer – sans poser de questions. Nous ne pouvons pas laisser des initiés corrompus vendre notre État à des criminels tout en licenciant des patriotes qui s'expriment.