Cu cât urmăresc mai multe recenzii de mașini chinezești, cu atât vreau să scurtez întreaga industrie auto occidentală. Cu Xiaomi SU7 obții: • Design exterior la nivel Ferrari (practic o înșelătorie Purosangue) • Finisaj interior la nivel german • Performanță, autonomie și UX asemănătoare cu Tesla Totul cu 50% mai puțin decât orice concurent. Luna trecută am condus un Xpeng G9 și a făcut ca un model Y să arate ca un telefon Android ieftin. Între timp, UE încă dezbate dacă aerul condiționat este fascist sau nu.