NYHETER: Waymo har precis släppt ett officiellt uttalande efter det massiva strömavbrottet i San Francisco den här veckan och deras robotaxis som stängts ner. "Vi vill dela med oss av en redogörelse för vår verksamhet under avbrottet och hur vi utvecklas för att bättre tjäna staden. Att navigera ett evenemang av denna magnitud innebar en unik utmaning för autonom teknik. Även om Waymo Driver är designad för att hantera mörka trafiksignaler som fyrvägsstopp, kan den ibland begära en bekräftelsekontroll för att säkerställa att den gör det säkraste valet. Även om vi lyckades passera mer än 7 000 mörka signaler på lördagen, skapade avbrottet en koncentrerad ökning av dessa förfrågningar. Detta skapade en eftersläpning som i vissa fall ledde till svarsförseningar och bidrog till trängsel på redan överbelastade gator. Vi etablerade dessa bekräftelseprotokoll av försiktighet under vår tidiga utplacering, och vi förfinar dem nu för att matcha vår nuvarande omfattning. Även om denna strategi var effektiv vid mindre avbrott, implementerar vi nu uppdateringar för hela flottan som ger Föraren specifik kontext för strömavbrott, vilket gör det möjligt att navigera mer beslutsamt. Eftersom strömavbrottet fortsatte och stadens tjänstemän uppmanade invånarna att hålla sig borta från gatorna för att prioritera första insatsstyrkor, pausade vi tillfälligt vår service i området. Vi beordrade vår flotta att stanna och parkera lämpligt så att vi kunde lämna tillbaka fordonen till våra depåer i vågor. Detta säkerställde att vi inte ytterligare ökade trängseln eller hindrade räddningsfordon under den intensiva återhämtningsinsatsen. Vägen framåt Vi analyserar evenemanget och integrerar redan lärdomarna från helgens PG&E-avbrott. Här är några av de omedelbara stegen vi tar: • Integrera mer information om strömavbrott: Även om vår förare redan hanterar mörka trafikljus som fyrvägsstopp, rullar vi nu ut uppdateringar för hela flottan som ger våra fordon ännu mer kontext om regionala strömavbrott, vilket gör att de kan navigera dessa korsningar mer beslutsamt. • Uppdatera vår beredskap och insats: Vi kommer att förbättra våra rutiner för nödsituationer och ta till oss lärdomar från denna händelse. I San Francisco kommer vi att fortsätta samordna med borgmästare Luries team för att identifiera områden för större samarbete i våra befintliga beredskapsplaner. • Utöka vårt engagemang med förstainsatspersoner: Hittills har vi utbildat mer än 25 000 förstainsatspersoner i USA och runt om i världen i hur man interagerar med Waymo. När vi lär oss av detta och andra utbredda händelser kommer vi att fortsätta uppdatera vår utbildning för första insatspersoner."