W WIADOMOŚCIACH: Blue Water Autonomy zebrało 50 milionów dolarów na budowę autonomicznych statków. Mieliśmy współzałożyciela i dyrektora generalnego @rylanhamilton w programie, aby omówić budowę przyszłości statków. „Z powodu ustawy Jonesa wciąż mamy średniej wielkości stocznie na wybrzeżach, które mogą budować nasze jednostki. Gdyby nie to, nie jestem pewien, czy baza przemysłowa w ogóle by dzisiaj istniała.” Mówi, że wyzwaniem jest konkurencyjność. Stany Zjednoczone nie mogą dorównać Chinom, Japonii ani Korei Południowej pod względem skali, ale wierzy, że przewaga będzie pochodzić z innowacji i autonomii. „Uważamy, że możemy przywrócić budowę statków do USA. Nie poprzez bezpośrednią konkurencję, ale poprzez przewyższanie innowacjami z technologią.”