UUTISISSA: Blue Water Autonomy keräsi 50 miljoonaa dollaria autonomisten alusten rakentamiseen. Meillä oli perustaja ja toimitusjohtaja @rylanhamilton ohjelmassa keskustelemassa laivojen tulevaisuuden rakentamisesta. "Jones-lain ansiosta meillä on edelleen rannikoilla keskitason telakoita, jotka voivat rakentaa aluksiamme. Ilman sitä en ole varma, olisiko teollista perustaa edes olemassa nykyään." Hänen mukaansa haasteena on kilpailukyky. Yhdysvallat ei pysty vastaamaan Kiinan, Japanin tai Etelä-Korean tasolle mittakaavassa, mutta hän uskoo, että etulyöntiasema tulee innovaatiosta ja autonomiasta. "Uskomme, että voimme tuoda laivanrakennuksen takaisin Yhdysvaltoihin. Ei kilpailemalla suoraan, vaan innovoimalla teknologian kanssa."