Generațiile 20 și 30 conectate la Tesla... "Trăiesc ca și cum aș cumpăra un iPhone" Generațiile a 20-a și a 30-a din Coreea de Sud sunt obsedate de Tesla. Tesla își menține conducerea clasându-se pe primul loc la vânzările cumulate de mașini importate până în noiembrie anul acesta. În special, atât în rândul bărbaților, cât și al femeilor din anii 20 și 30, Tesla a mărit un decalaj semnificativ față de BMW pe locul doi. Deși performanța vânzărilor din decembrie nu a fost încă reflectată, există o analiză pe piață conform căreia Tesla a confirmat practic că cele mai multe vânzări de mașini importate din acest an au fost confirmate. Bărbații cu vârste între 20 și 30 de ani au cumpărat până acum un total de 16.000 de Tesla. Dintre acestea, Model Y s-a clasat covârșitor pe primul loc cu 10.574 de unități, urmat de modelul Model Y pe distanțe lungi cu 2.580 de unități. Pe locul trei s-a clasat Model 3, cu un total de 2.209 unități vândute. A fost vândut doar o versiune Cyberbeast, un Cybertruck care părea ambițios pe piața coreeană. Femeile din jur de 20 și 30 de ani au prezentat un tipar similar. Principala lor alegere de vehicul a fost Model Y, cu un total de 3.888 de unități vândute. Acesta a fost urmat de Model 3 cu 1.083 de unități. Model Y Long Range s-a clasat pe locul trei cu 620 de unități. Experții din industrie evaluează "moda Tesla" ca pe un fel de "cultură fandom (fan)". În cazul generațiilor 20 și 30, nu cumpără vehiculele Tesla, ci brandul propriu Tesla. Cu alte cuvinte, explicația lor comună este că arată un model de achiziție complet diferit, care nu este gramatica corespunzătoare achiziției vehiculului existent. Lee Ho-geun, profesor la Departamentul de Automobile al Universității Daedeok, a spus: "Tesla este un brand tipic pentru primii utilizatori" și "Este foarte asemănător cu modelul de consum al achiziționării unui iPhone, în sensul că tinerii consumă brandul, nu cumpără mașina în sine."