De 20- en 30-jarigen zijn helemaal weg van Tesla… "Ze kopen het zoals ze een iPhone kopen" De 20- en 30-jarigen in Zuid-Korea zijn helemaal in de ban van Tesla. Tesla heeft tot november van dit jaar de eerste plaats in de verkoop van geïmporteerde auto's behouden. Vooral onder zowel mannen als vrouwen in de 20- en 30-jarigen heeft Tesla een aanzienlijke voorsprong op de nummer twee, BMW. Hoewel de verkoopresultaten van december nog niet zijn meegenomen, zijn er analyses die suggereren dat Tesla dit jaar de onbetwiste nummer één in de verkoop van geïmporteerde auto's is. Mannen in de 20- en 30-jarigen hebben tot nu toe in totaal 16.000 Tesla's gekocht. Hiervan heeft het model Y met 10.574 stuks de overhand, gevolgd door het model Y Long Range met 2.580 stuks. De derde plaats is voor het model 3, dat in totaal 2.209 stuks heeft verkocht. De Cybertruck, die met veel ambitie op de Koreaanse markt is geïntroduceerd, heeft slechts één exemplaar verkocht. Vrouwen in de 20- en 30-jarigen vertonen een vergelijkbaar patroon. De voertuigen die zij voornamelijk kiezen zijn het model Y, dat in totaal 3.888 stuks heeft verkocht. Het model 3 volgt met 1.083 stuks. Het model Y Long Range heeft met 620 stuks de derde plaats behaald. Experts in de sector beschouwen de 'Tesla-hype' als een soort 'fandomcultuur'. Voor de 20- en 30-jarigen kopen ze niet alleen de auto, maar ook het merk Tesla zelf. Dit betekent dat ze een totaal ander aankoopgedrag vertonen dan de traditionele manier van auto kopen, wat een gemeenschappelijke verklaring is van hen. Professor Lee Ho-geun van de afdeling autotechniek aan de Daedeok Universiteit zegt: "Tesla is een typisch merk voor vroege adopters" en voegt eraan toe: "De jongere generatie koopt niet zozeer de auto zelf, maar consumeert het merk, wat hun aankoopgedrag zeer vergelijkbaar maakt met dat van het kopen van een iPhone."