Ark Invest trong bài viết blog mới về @Tesla Robotaxis: "Nhà máy của Tesla ở Austin có thể sản xuất nhiều xe hơn toàn bộ đội xe gọi xe ở Austin trong khoảng ~9 ngày. Đáng chú ý, ước tính này không bao gồm sản lượng dự kiến của Tesla khoảng ~2–4 triệu Cybercab hàng năm, dự kiến sẽ bắt đầu vào năm tới. So với Waymo, Tesla thu thập ~40 lần số dặm dữ liệu lái xe thực tế mỗi ngày từ các xe tự lái hoàn toàn (FSD) và ~900 lần nhiều hơn từ đội xe toàn cầu của mình, như được thể hiện dưới đây. Nền tảng dữ liệu đó sẽ cho phép Tesla mở rộng nhanh hơn, mà không cần lập bản đồ chi tiết. Khác với mô hình địa lý của Waymo, dữ liệu của Tesla trải rộng trên nhiều địa lý khác nhau, nâng cao khả năng của AI trong việc quản lý các trường hợp biên. Ngay cả Waymo cũng đã thừa nhận gần đây rằng dữ liệu và tính toán là những biến số chính trong việc nâng cao hiệu suất của các phương tiện tự động. Robotaxis đang hoạt động và phục vụ khách hàng ngay hôm nay. Trong khi Waymo đã dẫn đầu từ sớm, chúng tôi tin rằng tầm nhìn AI chỉ dựa trên hình ảnh từ đầu đến cuối của Tesla, sản xuất tích hợp theo chiều dọc và lợi thế về dữ liệu sẽ giúp họ chiếm ưu thế tại Mỹ, và có thể là toàn cầu, trong vài năm tới."