Ark Invest在关于@Tesla Robotaxis的新博客文章中： “特斯拉在奥斯汀的工厂单独可以在大约9天内生产出比城市奥斯汀整个打车车队更多的车辆。值得注意的是，这一估计不包括特斯拉计划每年生产的约200万到400万辆Cybercabs，预计明年开始生产。 与Waymo相比，特斯拉每天从其全自动驾驶（FSD）车辆收集的真实驾驶数据约为Waymo的40倍，从其全球车队收集的数据约为900倍，如下所示。这一数据基础应该使特斯拉能够更快地扩展，而无需详细的地图。与Waymo的地理围栏模型不同，特斯拉的数据覆盖了多样的地理区域，增强了其人工智能处理边缘案例的能力。甚至Waymo最近也承认，数据和计算是提升自动驾驶汽车性能的关键变量。 Robotaxis今天正在运营并为客户服务。虽然Waymo早期领先，但我们相信特斯拉的端到端视觉仅AI、垂直整合的制造和数据优势使其在未来几年内在美国，甚至全球范围内占据主导地位。”