Di pasar mengemudi otonom, hanya ada dua faktor yang menentukan pemenangnya. 1) Keamanan 2) Biaya Pada saat Tesla mencapai keamanan 99,9999%, kemungkinan besar pesaing lain juga akan mencapai 98% ~ 99%. Namun, karena ada begitu banyak kendaraan di jalan, bahkan selisih 0,001% akan menyebabkan ribuan atau puluhan ribu kecelakaan. Oleh karena itu, perbedaan sebenarnya antara 99% dan 99.9999% adalah perbedaan antara langit dan bumi, dan banyak lagi. Selain itu, jika tingkat kesulitan dari 0 -> 98% adalah 1, 98 -> 99% adalah 2, 99% -> 99,9% adalah 10, 99,9% -> 99,99% akan menjadi 100. Ini adalah peningkatan eksklusif. Hingga tingkat tertentu, pendekatan berbasis pemetaan lidar dan HD juga akan tampak murah. Sepertinya sesuatu, dan pada pandangan pertama, sepertinya lebih aman. Namun, pada akhirnya, itu akan menjadi kendala besar dari beberapa titik dan seterusnya. Jika itu terjadi, akan ada perusahaan yang harus mengatur ulang apa yang telah mereka lakukan sejauh ini dan memulai dari awal. Biaya juga menjadi masalah. Dan dengan biaya ini, Tesla akan menjadi pemenang yang luar biasa. Tesla membanjiri semua perusahaan dalam hal daya saing manufaktur, daya saing penawaran dan permintaan data, dan daya saing manajemen pusat data. (5 tahun atau 10 tahun kesenjangan teknologi? Saya berjanji kepada Anda bahwa mulai sekarang, berikan warisan tenggat waktu 10 tahun, Tesla bahkan tidak akan mengumpulkan 5 miliar mil data mengemudi yang telah dikumpulkannya hanya dalam satu tahun, dan dalam 10 tahun, Tesla akan mengumpulkan 5 miliar mil setiap dua minggu.) Pertama-tama, jika Anda memasukkan uang ke dalamnya, Anda dapat memberikan layanan berkualitas tinggi. Namun, ketika pesaing menawarkan tingkat layanan yang sama dengan harga lebih rendah, perusahaan yang tidak kompetitif biaya tidak dapat berpartisipasi dalam permainan ayam.