Na trhu autonomního řízení existují pouze dva faktory, které určují vítěze. 1) Bezpečnost 2) Cena Až Tesla dosáhne 99,9999 % bezpečnosti, je velmi pravděpodobné, že i ostatní konkurenti dosáhnou 98 %~99 %. Nicméně, protože je na silnici tolik vozidel, i rozdíl 0,001 % povede k tisícům nebo desítkám tisíc nehod. Skutečný rozdíl mezi 99 % a 99,9999 % je tedy rozdílem mezi nebem a zemí, a ještě více. Navíc, pokud je obtížnost od 0 do > 98 % 1, 98 -> 99 % je 2, 99 % -> 99,9 % je 10, 99,9 % -> 99,99 % bude 100. Je to exkluzivní zvýšení. Do určité míry se přístupy založené na lidaru a HD mapování také zdají levné. Zdá se, že je to něco, a na první pohled to vypadá bezpečněji. Nakonec se však z toho stane obrovská překážka. Pokud se to stane, budou muset firmy začít znovu, co dělaly dosud. Důležitá je také cena. A za tuto cenu bude Tesla jednoznačným vítězem. Tesla převyšuje všechny společnosti v oblasti konkurenceschopnosti ve výrobě, konkurenceschopnosti v nabídce a poptávce po datech a konkurenceschopnosti v řízení datových center. (5 let nebo 10 let technologické mezery? Slibuji vám, že odteď, pokud dejte legacy desetiletý termín, Tesla nebude sbírat ani 5 miliard mil dat o jízdě, která nasbírala za jeden rok, a za 10 let bude nasbírat 5 miliard mil každé dva týdny.) Za prvé, pokud do toho vložíte peníze, můžete poskytovat kvalitní služby. Pokud však konkurenti nabízejí stejnou úroveň služeb za nižší cenu, společnosti, které nejsou cenově konkurenceschopné, se nemohou zapojit do hry s kuřetem.