在自駕市場中，最終決定勝者的因素只有兩個。 1) 安全 2) 成本 當特斯拉達到99.9999%的安全性時，其他競爭對手也有很高的可能性達到98%~99%左右。 然而，由於道路上行駛的車輛實在太多，0.001%的差異也可能導致數千、數萬起事故。 因此，99%和99.9999%之間的實質差異就像天與地，甚至更大。 此外，從0到98%的難度如果是1，那麼98到99%是2，99%到99.9%是10，99.9%到99.99%是100。 這是指數增長。 在某個特定的水平上，基於激光雷達和高清地圖的接近方法看起來也許還不錯。似乎有些進展，乍看之下似乎更安全…… 但最終在某個時刻，這將成為一個巨大的障礙。到時候，可能會有一些企業需要完全重置，從頭開始。 成本也是一個問題。 而在這方面，特斯拉將成為壓倒性的勝者。特斯拉在製造競爭力、數據獲取競爭力、數據中心管理競爭力等方面都壓倒了所有企業。（技術差距5年？10年？我敢保證，從現在開始給傳統企業10年的時間，特斯拉在1年內收集的50億英里行駛數據他們都無法收集。而10年後，特斯拉將每兩週收集50億英里。） 本來花錢就能提供高質量的服務。然而，當競爭對手以更低的價格提供相同水平的服務時，沒有成本競爭力的企業根本無法參加這場雞蛋遊戲。