NOTICIAS: Waymo acaba de emitir un comunicado oficial tras el enorme corte de luz en San Francisco esta semana y el apagado de su robotaxis. "Queremos compartir un relato de nuestras operaciones durante el corte y cómo estamos evolucionando para servir mejor a la ciudad. Navegar por un evento de esta magnitud supuso un desafío único para la tecnología autónoma. Aunque el Waymo Driver está diseñado para manejar semáforos oscuros como paradas en cuatro vías, ocasionalmente puede solicitar una verificación de confirmación para asegurarse de que toma la decisión más segura. Aunque el sábado logramos atravesar más de 7.000 señales de oscuridad, la interrupción provocó un aumento concentrado en estas solicitudes. Esto creó un retraso que, en algunos casos, provocó retrasos en la respuesta que contribuyeron a la congestión en calles ya saturadas. Establecimos estos protocolos de confirmación por precaución durante nuestro despliegue inicial, y ahora los estamos perfeccionando para ajustarlos a nuestra escala actual. Aunque esta estrategia fue efectiva durante cortes menores, ahora estamos implementando actualizaciones a nivel de flota que proporcionan al conductor un contexto específico de cortes de luz, permitiéndole navegar de forma más decisiva. A medida que el corte persistía y las autoridades municipales instaban a los residentes a no salir a las calles para priorizar a los primeros intervinientes, suspendimos temporalmente nuestro servicio en la zona. Ordenamos a nuestra flota que se detuviera y aparcara adecuadamente para poder devolver los vehículos a nuestros depósitos en oleadas. Esto aseguró que no aumentáramos la congestión ni obstruyéramos los vehículos de emergencia durante el pico de los esfuerzos de recuperación. El camino a seguir Estamos analizando el evento y ya estamos integrando las lecciones de la parada de PG&E de este fin de semana. Aquí están algunos de los pasos inmediatos que estamos dando: • Integración de más información sobre cortes: Aunque nuestro conductor ya gestiona semáforos oscuros como paradas a cuatro vías, ahora estamos implementando actualizaciones a nivel de flota que ofrecen a nuestros vehículos aún más contexto sobre los cortes regionales, permitiéndoles navegar estas intersecciones con mayor decisión. • Actualización de nuestra preparación y respuesta ante emergencias: Mejoraremos nuestros protocolos de respuesta a emergencias, incorporando las lecciones de este evento. En San Francisco, seguiremos coordinándonos con el equipo del alcalde Lurie para identificar áreas de mayor colaboración en nuestros planes de preparación ante emergencias existentes. • Ampliación de nuestra participación de los primeros intervinientes: Hasta la fecha, hemos formado a más de 25.000 primeros intervinientes en EE. UU. y en todo el mundo sobre cómo interactuar con Waymo. A medida que descubramos aprendizajes de este y otros eventos generalizados, seguiremos actualizando nuestra formación para primeros intervinientes."