NIEUWS: Waymo heeft zojuist een officiële verklaring uitgebracht na de enorme stroomuitval in San Francisco deze week en het stilvallen van hun robotaxi's. "We willen een verslag delen van onze operaties tijdens de uitval en hoe we ons ontwikkelen om de stad beter te bedienen. Het navigeren tijdens een gebeurtenis van deze omvang vormde een unieke uitdaging voor autonome technologie. Hoewel de Waymo Driver is ontworpen om donkere verkeerslichten als vierwegstoppen te behandelen, kan het af en toe om een bevestigingscontrole vragen om ervoor te zorgen dat het de veiligste keuze maakt. Terwijl we op zaterdag met succes meer dan 7.000 donkere signalen hebben gepasseerd, creëerde de uitval een geconcentreerde piek in deze verzoeken. Dit leidde tot een achterstand die in sommige gevallen resulteerde in vertragingen in de reacties, wat bijdroeg aan de congestie op al overbelaste straten. We hebben deze bevestigingsprotocollen ingesteld uit een overvloed aan voorzichtigheid tijdens onze vroege uitrol, en we verfijnen ze nu om aan onze huidige schaal te voldoen. Hoewel deze strategie effectief was tijdens kleinere uitvallen, implementeren we nu updates voor de hele vloot die de Driver voorzien van specifieke context over stroomuitval, zodat het beslissender kan navigeren. Naarmate de uitval aanhield en stadsfunctionarissen bewoners aanspoorden om van de straten weg te blijven om prioriteit te geven aan eerste hulpverleners, hebben we tijdelijk onze service in het gebied gepauzeerd. We hebben onze vloot opgedragen om veilig te stoppen en correct te parkeren, zodat we voertuigen in golven naar onze depots konden terugbrengen. Dit zorgde ervoor dat we de congestie niet verder vergrootten of hulpdiensten obstructie bezorgden tijdens de piek van de herstelinspanningen. De weg vooruit We analyseren de gebeurtenis en integreren al de lessen van de PG&E-uitval van dit weekend. Hier zijn enkele van de onmiddellijke stappen die we nemen: • Meer informatie over uitvallen integreren: Terwijl onze Driver al donkere verkeerslichten als vierwegstoppen behandelt, rollen we nu updates voor de hele vloot uit die onze voertuigen nog meer context geven over regionale uitvallen, zodat ze deze kruispunten beslissender kunnen navigeren. • Onze noodvoorbereiding en -respons bijwerken: We zullen onze noodresponsprotocollen verbeteren, waarbij we lessen van deze gebeurtenis incorporeren. In San Francisco blijven we coördineren met het team van burgemeester Lurie om gebieden van grotere samenwerking in onze bestaande noodvoorbereidingsplannen te identificeren. • Onze betrokkenheid bij eerste hulpverleners uitbreiden: Tot nu toe hebben we meer dan 25.000 eerste hulpverleners in de VS en de rest van de wereld getraind in hoe ze met Waymo moeten omgaan. Terwijl we lessen ontdekken van deze en andere wijdverspreide gebeurtenissen, blijven we onze training voor eerste hulpverleners bijwerken."