Актуальні теми
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Американські авіакомпанії тепер випускають власні «милі» у фіатній валюті банкам, які потім продають кобрендові кредитні картки клієнтам-пасажирам, а компаніям з прокату автомобілів і готелям, щоб пропонувати їх як винагороду за лояльність.
Отже, що вони повинні зробити, так це найняти надзвичайно привабливих продавщиць, щоб вони були авіагосподинями і навіть орієнтувалися на пасажирів з більш високим рівнем витрат на квитки або конкретні маршрути, або бронюють за допомогою продуктів кредитних карток конкурентів.

7 серп., 23:58
У @TheEconomist цього тижня я писав про особливі відносини між авіакомпаніями США, їхніми програмами лояльності та партнерами по кредитних картках.
Авіакомпанії США, як правило, прибуткові, але вони втрачають гроші на своїх пасажирських операціях.

Весь досвід повинен бути таким: «Як ми можемо змусити групу пасажирів, у яких є гроші, але ще не літають приватно, мати *цю* кредитну картку?», і щоб відірвати їх від можливості захопленого маркетингу інших авіакомпаній (рейсу), вони повинні йти туди, куди кожна внутрішня авіакомпанія зазнавала невдачі і з тріском провалилася: привабливість авіагосподині.
4,7K
Найкращі
Рейтинг
Вибране