Americké letecké společnosti nyní vydávají své vlastní "míle" ve fiat měně bankám, které pak nabízejí co-brandové kreditní karty zákazníkům-cestujícím a půjčovnám aut a hotelovým společnostem, aby je nabízely jako věrnostní odměny. Takže to, co by měli udělat, je najmout extrémně atraktivní prodavačky, aby se staly letuškami a dokonce cílit na cestující s vyššími výdaji na letenky nebo konkrétní trasy, nebo si rezervují s konkurenčními produkty kreditních karet.
Ben Marrow
Ben Marrow7. 8. 23:58
V @TheEconomist tohoto týdne jsem psal o zvláštním vztahu mezi americkými leteckými společnostmi, jejich věrnostními programy a jejich partnery v oblasti kreditních karet. Americké letecké společnosti mají tendenci být ziskové, ale přicházejí o peníze na provozu cestujících.
Celá zkušenost by měla znít "jak přimět skupinu cestujících, kteří mají peníze, ale ještě nelétají soukromě, aby měli *tuto* kreditní kartu?" a odtrhnout je od marketingové příležitosti jiných leteckých společností (letu), kam by se měli vydat tam, kde každá domácí letecká společnost selhala a žalostně selhala: atraktivita letušky.
4,7K