Ark Invest у новому блозі: «Наше дослідження показує, що ~200 000 роботаксі — доповнені приватними транспортними засобами, інтегрованими в автопарки, подібно до Airbnb — можуть відповідати всім VMT міського Остіна, як показано нижче. Тим не менш, ця оцінка дуже чутлива до припущень щодо середньої швидкості транспортного засобу та мертвих миль, що може суттєво вплинути на необхідний розмір автопарку. Важливо, що міський Остін є часткою адресного VMT у США. Tesla має хороші можливості для масштабування та використання цієї можливості, тоді як Waymo покладається на таких партнерів, як Uber, Jaguar, Zeecr та Hyundai. Згідно з нашим дослідженням, поточне щорічне глобальне виробництво Model 3 і Y може підтримати VMT будь-якого топ-10 міського ринку США, як показано нижче. Регулювання на рівні штатів може уповільнити розгортання, як це було в Нью-Йорку, але перехід до федеральної нормативної бази може змінити правила гри. Тепер, коли її запуски в Остіні та Сан-Франциско тривають, Tesla починає насолоджуватися трьома ключовими конкурентними перевагами — вертикально інтегрованим виробництвом, даними та вартістю за милю — які повинні позиціонувати її для швидкого розширення в інших регіонах США».